Les accidents mortels sur autoroute ont atteint un niveau historiquement bas en 2024, selon des données du secteur publiées ce jeudi 28 août. L’an dernier, ce sont ainsi 114 accidents mortels qui ont été recensés sur autoroute concédée (à péage), soit 53 de moins qu’en 2023, a annoncé l’Association des sociétés françaises d’autoroutes (Asfa). Il s’agit du «plus faible taux jamais enregistré sur les autoroutes concédées», selon l’organisme. Le nombre de morts ne cesse de baisser, avec 129 personnes tuées en 2024, contre 182 en 2023.

«Il y a globalement une amélioration du comportement des conducteurs observées en 2024, qui fait suite à une forte détérioration en 2022-2023 pendant la période post-covid», précise l’Asfa auprès de Libération. Auprès de Ouest-France, Christophe Boutin, délégué général de l’association, a aussi avancé comme explication «la modernisation des infrastructures et des véhicules plus sûrs».

Toutefois, des agissements à risque persistent chez les conducteurs. La principale cause d’accidents mortels reste la consommation d’alcool, de drogues et de médicaments au volant (35 %), qui concerne particulièrement les conducteurs de moins de 35 ans. La vitesse excessive (20 %) et la présence de piétons (20 %), notamment ceux sortant de véhicules à l’arrêt, figurent parmi les autres facteurs les plus fréquents d’accidents mortels.

Après plusieurs années de baisse, le facteur lié à la somnolence et la fatigue a connu une «hausse inquiétante», en passant de 13 % en 2023 à 19 % en 2024. Rapportés au trafic, les accidents mortels liés à la somnolence surviennent essentiellement la nuit, «avec un pic entre 2 heures et 4 heures du matin», et une fréquence accrue le week-end.

L’«inattention», souvent liée à l’utilisation d’appareils électroniques (smartphone, tablette, GPS…), est quant à elle à l’origine de 14 % des accidents mortels de 2024 et particulièrement importante sur les trajets domicile /travail, avec un pic entre 14 et 18 heures.

L’année 2024 a aussi été marquée par la mort de deux professionnels de l’autoroute en intervention : un agent autoroutier fauché sur l’A8 le 3 mars, et, en août une salariée de la Sanef (Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France) tuée par un automobiliste roulant à grande vitesse au niveau d’un péage. Face au bilan 2024 «préoccupant» des accidents impliquant les professionnels autoroutiers - chiffré à 143 accidents et 15 victimes -, l’Asfa appelle à la vigilance des conducteurs pour garantir leur sécurité.

Plus largement, 3 432 personnes sont décédées en 2024 sur l’ensemble des routes de France métropolitaine et d’outre-mer, selon le bilan global de la Sécurité routière. S’il s’agissait d’une légère hausse (+1%) par rapport à l’année précédente, le bilan de 2023 était lui-même inférieur de - 4,3 % par rapport à 2022 et de - 2,9 % par rapport à 2019.