En fin d’après-midi dimanche, un affaissement de terrain sur un chantier ferroviaire aux alentours de la gare de Massy-Palaiseau (Essonne) entraînait la mort d’un agent SNCF. Près d’une semaine après les faits, le corps de G., ingénieur de 55 ans, vient d’être retrouvé. Le terrain, très endommagé, avait préalablement dû être expertisé et sécurisé par les sapeurs-pompiers du département pour permettre la reprise des fouilles, jeudi en fin de journée. «Cet accident était imprévisible, il est rarissime et hors norme, la procédure pour y voir clair prend du temps», indiquait alors la SNCF Réseau, interrogée par Libération. Une enquête interne à l’entreprise et une information judiciaire du parquet d’Evry ont été ouvertes dès dimanche pour déterminer les circonstances de l’éboulement. Tous les travaux à proximité ont été stoppés jusqu’à nouvel ordre et les lieux balisés pour éviter tout risque de suraccident.

«Sur ce type de chantier, G. ne prenait que rarement ses week-ends», témoigne une collègue de l’ingénieur décédé. Pilote d’opération, il supervisait depuis plusieurs mois les travaux sur un site de remplacement de ponts ferroviaires. Une opération «d’envergure», qui ne ralentit ni la nuit ni en fin de semaine, mais des travaux «très classiques, sans dangers majeurs», assure l’en