L’ONG Médecins sans frontières (MSF) a annoncé avoir découvert les cadavres de dix migrants, au large de côtes libyennes. Retrouvés sur un bateau en bois surchargé, ils sont «sans doute morts étouffés, après treize heures à dériver en mer», explique l’ONG pour qui ce sont «dix morts évitables». Les 99 survivants du navire ont été secourus par le navire de secours de MSF, le Geo Barents.
L’opérations de secours a «probablement permis d’éviter d’autres victimes», a tweeté Flavio Di Giacomo, de l’Organisation des migrations internationales (OMI) de l’ONU. Selon MSF, le Geo Barents transporte actuellement 186 personnes, dont des femmes et des enfants, le plus jeune étant âgé de 10 mois. «Beaucoup d’entre eux sont traumatisés par leur épreuve horrible», a précisé MSF, qui a demandé un port sûr pour pouvoir les débarquer.
🔴#BreakingNews: after a distress call from @alarm_phone, confirmed by #Seabird , this afternoon 99 survivors were rescued by the #GeoBarents at approx 30 miles from the Libyan shores. At the bottom of the overcrowded wooden boat, 10 people were found dead.
— MSF Sea (@MSF_Sea) November 16, 2021
Photo ©Candida Lobes pic.twitter.com/z0rvdzsXn1
La route menant à l’Europe, depuis les côtes libyennes et tunisiennes, est «l’itinéraire le plus meurtrier en Méditerranée», selon MSF. Depuis le début de l’année, 1 236 personnes ont péri, en tentant la traversée, contre 858 sur la même période en 2020, selon Flavio Di Giacomo. L’année 2021 a été l’année la plus meurtrière sur la route migratoire vers l’Espagne, précise l’OMI.
Samedi dernier, huit migrants nord-africains ont été retrouvés morts sur un bateau de fortune au large des Canaries. «Il faut renforcer les patrouilles en mer», renchérit Flavio Di Giacomo. Ce type de drame est récurrent sur les côtes espagnoles, que les immigrants cherchent à rejoindre malgré les dangers, principalement depuis le Maroc ou l’Algérie. Au total, 32 713 immigrants sont arrivés par la mer en Espagne entre janvier et octobre derniers, soit 24,2 % de plus que sur la même période en 2020, selon les chiffres du ministère de l’Intérieur.
Ces derniers mois, MSF multiplie les sauvetages en mer, avec son navire, le Geo Barents. C’est lui qui a secouru, fin octobre, 367 personnes à la dérive en Méditerranée centrale, en 48 heures à peine. «Ces derniers jours ont été intenses pour le Geo Barents», confessent ses équipes, sur le site de MSF.