Doug Peterson, l'architecte californien qui vitamine les Kiwis. Il

s'est fait la réputation de dessiner les meilleurs Class America.

San Diego, envoyé spécial Quel est le point commun entre America 3, vainqueur de la Coupe de l'America 1992 et Team New Zealand qui fonce ces jours-ci vers une magistrale victoire dans la Coupe Louis-Vuitton en attendant mieux? Réponse: Doug Peterson, architecte naval de profession. Rond et jovial, teint plutôt rougeaud, barbe rousse et une paire de lunettes qu'il rajuste en permanence, l'homme est d'un contact facile, parle volontiers, vite et beaucoup. L'apparence est décontractée, l'élégance plutôt californienne, ample et souvent bariolée. Baby-boomer soixante-huitard version pur jus, Doug Peterson est désormais presque quinquagénaire, habite à San Diego, adore les voitures de sport, a une passion pour les Porsche et les Ferrari, aime bien le vin et les sushis. Il collectionne tout ce qui vient de l'Orient (ses trois femmes ont été japonaises) et s'est fait une spécialité de dessiner les meilleurs Class America du monde. Chez America 3, il était l'un des pions d'une équipe tentaculaire dans laquelle il a côtoyé, avec parfois des animosités bien senties, les crânes d'oeuf venus du MIT (Massachusetts Institute of Technology). Combat de l'intuition pure et de la décontraction façon côte Ouest contre la froide rigueur coincée de la côte Est personnifiée par Jerry Milgram, concepteur cette année de Mighty Mary, le bateau des filles. Car l'homme cu