Ce qui n'était qu'une rumeur du paddock lors du Grand Prix de

Grande-Bretagne il y a moins de deux semaines est devenu officiel. Le champion du monde en titre, Jacques Villeneuve, quittera l'écurie Williams la saison prochaine pour rejoindre celle de son ami et manager Craig Pollock (1). L'homme d'affaires d'origine écossaise, 42 ans, qui avait racheté l'écurie Tyrrell l'année dernière, a créé depuis le British American Racing (BAR), grâce notamment au soutien financier de la société British American Tobacco. Pollock s'est également associé au constructeur de châssis Reynard qui aura en charge la conception de la prochaine monoplace que pilotera Jacques Villeneuve. Côté moteur, le jeune champion québécois ne sera pas dépaysé puisque Pollock a signé un contrat avec la société Supertec, récemment créée par Flavio Briatore et qui a pour mission de commercialiser l'ancien moteur Renault V10, désormais développé par Mécachrome, le motoriste de" Williams. Sur le plan sportif, Jacques Villeneuve, qui n'a que 27 ans, semble partir dans l'inconnu, mais ses chances de connaître à nouveau le succès dans un avenir proche chez Williams étaient de toute façon assez faibles. Après avoir occupé le devant de la scène depuis une demi-douzaine d'années, l'équipe de Frank Williams aligne cette saison une mauvaise voiture et marque nettement le pas. Williams prépare d'importantes modifications dans son organisation. D'ici à l'an 2000, le moteur Mécachrome, ex-Renault, sera remplacé par un BMW q