Barcelone envoyé spécial

Le protocole des Grand Prix ne laisse pas beaucoup de place à la fantaisie. Chaque pilote qui termine la course doit garer sa monoplace dans le parc fermé, avant de se soumettre au pesage, effectué par les responsables de la fédération internationale (FIA). Les trois premiers sont, eux, happés par les officiels pour la cérémonie du podium, qui ne doit surtout pas déborder, même de quelques secondes, sur les horaires programmés pour la mondovision. Hier, le vainqueur, Michael Schumacher, a bousculé la règle. Il s'est précipité vers Mika Hakkinen qui venait d'être ramené en stop par son équipier David Coulthard pour lui dire combien il était désolé pour lui: «Mika avait vraiment fait une course parfaite et rapide. Il m'avait doublé à la régulière grâce à une excellente stratégie.», dira-t-il ensuite. Après tout, Schumacher doit aux malheurs du Finlandais de l'avoir emporté.

Fumée. Comme souvent sur le circuit de Catalunya, réputé pour offrir une des courses les plus ennuyeuse de la saison, tout semblait s'être joué lors des arrêts au stand. Mais cette fois, c'est à croire que la course de Montmelo était digne d'un scénario pour Pepe Carvalho. Avec dénouement riche en rebondissement.

A moins d'un tour de l'arrivée, et après en avoir bouclé soixante-quatre à cadence infernale, Mika Hakkinen tenait enfin les dix points de la victoire. Il va récolter sa quatrième victoire de suite en Catalogne, et se remettre dans la course au titre. Mais quelques virages plu