Le circuit du Nurburgring (Allemagne), qui accueille ce week-end le Grand Prix d'Europe, pourrait bien prolonger le duel fratricide auquel se sont livrés les frères Schumacher il y a deux semaines au Canada. A Montréal, Ralf le cadet s'était imposé devant la Ferrari de Michael. Ce succès, qui ne doit rien au hasard ou à la chance, Ralf aura toutefois bien du mal à le confirmer sur un circuit moins favorable à sa Williams à moteur BMW, chaussée par des pneus Michelin plus adaptés aux pistes surchauffées.

Ralf, qui a déjà remporté deux courses cette saison, s'affirme pourtant comme un candidat régulier au podium. Il pourrait troubler le duel entre Michael Schumacher et David Coulthard pour le titre mondial. Le pilote vedette de Ferrari ne croit pas que son frère puisse prétendre à ce trophée cette année, mais souligne qu'il possède toutes les qualités pour décrocher la couronne mondiale dans un avenir proche. Michael, qui a commencé à courir en F1 six ans avant son frère ­ soit leur différence d'âge ­ possède un palmarès qui frôle la perfection, et Ralf devra connaître une réussite sans faille pour espérer l'égaler. Mais l'avenir lui appartient.

Michael Schumacher débute en F1 en 1991, au GP de Belgique, grâce à l'argent de Mercedes ­ pour qui il courait en endurance ­ et qui lui paye un siège vacant chez Jordan. Michael ne gâche pas cette opportunité. Après la première séance d'essais, les managers se battent déjà pour lui faire signer un contrat longue durée. C'est Flavio Bria