13 février 1997. Alain Prost rachète l'écurie Ligier, fondée par Guy Ligier en 1976 (neuf victoires en 326 Grand Prix).

14 février 1997. Création de Prost Grand Prix (PGP). Prost clame: «Nous visons le titre mondial dans trois ans.» Olivier Panis joue les premiers rôles au début de la saison.

15 juin 1997. Panis se blesse grièvement au GP du Canada mais ne sera absent des circuits que trois mois et demi. Au terme de la saison, l'écurie Prost a marqué 21 points et se classe 6e du championnat du monde des constructeurs.

1998. Prost devient président-directeur général de PGP. L'écurie ne marque qu'un point et termine 9e du championnat.

1999. Avec ses pilotes Olivier Panis et Jarno Trulli, Prost Grand Prix marque neuf points et termine 7e du championnat.

2000. Saison noire. Jean Alesi et Nick Heidfeld ne marquent aucun point. L'écurie est 11e du championnat des constructeurs. Ses partenaires financiers historiques, Peugeot et Gauloises, lâchent Prost. La vente de 40 % des parts de l'ex-pilote brésilien Pedro Diniz permet toutefois d'équiper les voitures d'un moteur Ferrari.

8 août 2001. Rupture entre Alain Prost et Jean Alesi qui a marqué les quatre points de l'écurie.

22 novembre 2001. La société PGP est placée en redressement judiciaire.

7 janvier 2002. Un groupe d'investisseurs français anonymes serait prêt à injecter une somme égale ou supérieure à 44,65 millions d'euros. Dans les jours qui suivent, Marie-George Buffet, ministre de la Jeunesse et des Sports, confirme l'existence de