Markko Martin a tenu parole. Le pilote estonien a fait mordre la poussière aux pilotes scandinaves dans «leur» rallye de Finlande, l'un des plus rapides et des plus spectaculaires de la saison. Avec un flegme incroyable, sur les pistes forestières cernant la ville de Jyvaskyla, le jeune pilote de Ford n'a jamais cessé d'attaquer, ne commettant qu'un minimum de fautes pour finalement remporter, à 29 ans, le deuxième rallye de championnat du monde de sa carrière après celui de Grèce au début du mois de juin. Markko Martin ne va sans doute pas s'arrêter en si bon chemin, d'autant que sa Ford Focus ne cesse de monter en puissance.

Grâce aux indiscrètes caméras embarquées dont sont désormais équipées toutes les voitures de rallye, on sait que le pilotage à haute vitesse semble être une seconde nature pour l'Estonien. Contrairement à la plupart de ses adversaires, qui multiplient les grimaces de concentration et conduisent les yeux exorbités, Markko Martin fait preuve d'une maîtrise glaciale. Il n'apparaît jamais débordé par les événements. Martin doit tenir ça de son père qui, lui aussi, fut un honnête pilote de rallye en Estonie.

L'essentiel de sa jeunesse, Markko l'a donc passé dans les parcs d'assistance en attendant l'arrivée du bolide de son père, avant de pouvoir à son tour s'essayer au pilotage à l'âge de 18 ans. C'est avec une antique Lada Samara rachetée à un oncle que Markko Martin s'est fait la main, en mécanique d'abord, en pilotage ensuite dès le début de la saison 199