Evidemment, Michael Schumacher a gagné à Hockenheim. Une fois débarrassé de Kimi Raikkonen, victime de la casse de son aileron arrière, et qui était le seul à pouvoir inquiéter la Ferrari, l'Allemand a remporté son 81e succès en F1. Le pilote file plus que jamais vers son septième titre de champion du monde, mais il y a longtemps que plus personne n'a le moindre doute sur cette évidence.

Epingle. Il s'est toutefois passé des choses intéressantes derrière l'habituel vainqueur. Dès le départ d'ailleurs, avec les envols ratés de Raikkonen et de Montoya. Ce dernier pourtant installé en première ligne, et dont on attendait qu'il anime la course. A la première épingle ensuite, avec l'accrochage entre la Ferrari de Barrichello et la McLaren-Mercedes de Coulthard. Ce qui par ricochet coûtait cher à Montoya, ralenti par l'incident. Une raison de plus de s'en vouloir d'être englué dans le peloton.

Quelques minutes plus tard, Raikkonen pouvait à son tour jeter son volant de rage dans l'épave de sa McLaren après une sortie de piste à près de 300 km/h dont il n'est pas responsable. C'est peu après une première salve ridiculement prématurée de ravitaillement, dès le 10e tour , que le Finlandais était trahi par sa machine. Une frustration de plus, alors qu'il était sur le point de mettre le chouchou du public sous pression. Pour lot de consolation, il est reparti d'Allemagne avec le nouveau record de la piste en poche.

Les 250 kilomètres restant à parcourir ont été animés par les pilotes Rena