L'écurie de Formule 1 BAR-Honda a été sanctionnée après la révélation de sa tricherie sur le poids minimum des voitures (600 kg à «tout moment de la course»). Lors du Grand Prix de Saint-Marin, le 24 avril sur le circuit d'Imola, l'écurie avait rempli un second réservoir en fin de course pour lester ses bolides (Libération d'hier). Hier à Barcelone, cadre du Grand Prix d'Espagne ce week-end, BAR-Honda a été exclue a posteriori de la course de Saint-Marin (où ses pilotes Jenson Button et Takuma Sato avaient pris les 3e et 5e places) et des deux suivants, à Barcelone et à Monaco. Une peine agrémentée de six mois de suspension avec sursis.
La mesure prononcée par le Tribunal d'appel international de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) est clémente au regard de la sanction réclamée par la FIA mercredi à Paris, qui préconisait d'exclure l'équipe du Championnat du monde 2005 et de lui infliger une amende d'au moins 1 million d'euros. Amende il y aura, mais son montant sera établi ultérieurement, «selon le Code sportif international».
Il ressort de ce jugement sportif que le tribunal de la FIA a été beaucoup moins convaincu que sa maison mère d'une tricherie délibérée et réfléchie de l'écurie dirigée par Nick Fry. Même si le jugement relève «au moins une négligence et un manque de transparence hautement regrettable».
Hier matin, au circuit Catalunya, on s'activait comme si de rien n'était au stand BAR-Honda. Après l'annonce de la sanction, le staff de l'écurie cherchait
