Après quelques heures de course dans cette 7e transat Jacques Vabre, le trimaran Brossard, l'un des meilleurs multicoques océaniques de la flotte, a abandonné hier matin à l'aube. L'avarie qui touche le bateau emmené par Yvan Bourgnon et Charles Caudrelier est très sérieuse puisque Brossard a demandé assistance alors que «la coque centrale menace de se briser. La fissure part du pied de mât et court sur toute la coque centrale». C'est ce qu'expliquait Yvan Bourgnon joint par son équipe à terre. L'équipage de Brossard évoquait hier en milieu d'après-midi la possibilité de rallier Jersey : «C'est une situation incompréhensible car on a déjà navigué 7 000 milles dans des conditions difficiles pour éprouver le bateau avant le départ. Le mât s'est affaissé et la coque centrale est pleine d'eau.»

Hier soir, Laurent Bourgnon, frère aîné d'Yvan, avait pris la mer sur une vedette rapide en compagnie de l'équipe à terre de Brossard dans le but de remorquer le trimaran vers l'île anglo-normande. «On va secourir les hommes et tenter de sauver le bateau», racontait-il avant d'appareiller vers la zone où Brossard dérivait.

Le trimaran Sodebo (Coville-Vincent) a lui aussi connu quelque souci. Après un arrêt de trois heures à Cherbourg, il a repris la mer dans la matinée d'hier. Thomas Coville, assez désabusé mais surtout choqué, avait en effet appris que la jeune femme chargée de rallier Cherbourg en voiture avec la nouvelle pièce avait failli se tuer dans un virage. Gitana-11 (lire ci-desso