Le départ de Fernando Alonso de l'écurie Renault pour McLaren-Mercedes à partir de 2007 n'est pas franchement une surprise. Malgré les victoires et les titres mondiaux qui ont sanctionné la saison 2005, les relations entre l'équipe française et le pilote espagnol ont toujours été tendues depuis son engagement en 2002. Questions sur un départ programmé.

Pourquoi Alonso va quitter Renault ?

Les raisons sont multiples. A la fois sportives, économiques et humaines. Fernando Alonso, qui vient d'être sacré champion du monde avec Renault, pense en priorité à sa carrière en la projetant sur le long terme. Contrairement à Renault, McLaren est une équipe historique de la F1 dont la principale activité est justement la compétition. Avec Mercedes, son partenaire motoriste et principal actionnaire, l'écurie McLaren n'a aucune raison de quitter la F1 dans un proche avenir, ce qui n'est peut-être pas le cas de Renault. Sur le plan économique, Alonso fait une bonne opération et même une culbute. Renault n'affiche que le cinquième budget de la F1. Les responsables de l'écurie Renault ne veulent et ne peuvent s'aligner sur l'inflation logique d'un salaire de champion du monde. Rémunéré à hauteur de 8 à 10 millions d'euros chez les Français, Alonso a sans doute négocié un salaire annuel qui va frôler les 15 millions d'euros à partir de 2007. De plus, il est au coeur d'une bataille économique et publicitaire terrible entre deux opérateurs téléphoniques. L'espagnol Telefonica, qui était revenu en