Ce soir sur le tremplin allemand d'Obertsdorf, débute la 54e Tournée des quatre tremplins, épreuve phare du saut à skis depuis 1952. Cette compétition qui se déroule en quatre étapes, deux en Allemagne (Obertsdorf et Garmisch-Partenkirchen) et deux en Autriche (Innsbruck et Bischofschofen) est devenue une référence dans cette discipline nordique.

Ça n'a pas toujours été le cas. Après la Seconde Guerre mondiale, les sauteurs allemands et autrichiens étaient boycottés par les spécialistes scandinaves. A l'époque, la Coupe du monde ne comportait que très peu d'étapes et Holmenkollen à Oslo représentait le seul rendez-vous qui comptait dans le milieu. Un ministre autrichien eut alors l'idée d'organiser cette tournée pour attirer dans les Alpes les cracs norvégiens et finlandais. Les tremplins étaient construits depuis les années 30. Il suffisait de montrer que les deux pays avaient des sauteurs au niveau et qu'ils pouvaient provoquer les Nordiques dans leur spécialité. Ce n'est que plus tard que la Coupe du monde, les championnats du monde et les Jeux sont devenus aussi un objectif majeur pour les sauteurs.

Pilote. La première Vierschanzentournee fut remportée par l'Autrichien Sepp Bradl. Mais c'est l'Allemagne, surtout grâce aux onze victoires de la RDA, qui est aujourd'hui en tête du palmarès (16 victoires en tout) devant la Finlande (14), l'Autriche et la Norvège (9). Mais cette Tournée représente aujourd'hui un Etat dans l'Etat au sein même de la fédération internationale de s