L'été s'annonce chaud en Formule 1. Sur les pistes d'abord, avec la visite de trois circuits traditionnellement écrasés par la canicule, à commencer par Hockenheim ce week-end pour le Grand Prix d'Allemagne, puis Budapest en Hongrie dans une semaine, et la Turquie à la fin du mois. Dans la coulisse du paddock aussi avec, à cette période de l'année, les inévitables supputations concernant les transferts. D'autant que cette fois les principaux protagonistes sont concernés. Et en premier lieu le maître de la discipline, Michael Schumacher qui devrait annoncer au début du mois de septembre qu'il a décidé de rempiler cher Ferrari pour la saison 2007.

Motivation intacte. A bientôt 38 ans, et après quinze saisons de Formule 1, dont onze chez les rouges de Maranello, le septuple champion du monde ne semble pas le moins du monde usé. Sa motivation est intacte et l'idée de ferrailler avec des pilotes de dix ou treize ans ses cadets ne le troublent pas le moins du monde. Même la perspective de devoir se coltiner le très rapide Finlandais Kimi Raikkonen, annoncé chez Ferrari, ne devrait rien changer à sa détermination. Mieux, si Schumacher accepte ce challenge de côtoyer l'un des trois meilleurs pilotes du moment, il prendra alors une dimension qu'il lui manquait jusque-là. A condition bien sûr que les deux hommes reçoivent la même attention de la part de la Scuderia.

En attendant que cette association soit confirmée par l'écurie italienne, Michael Schumacher a déjà fort à faire cette sa