Des 22 pilotes qui participent ce week-end au Grand Prix de Chine sur le circuit de Shanghai, tous à l'exception de Robert Doornbos (Red Bull) ont fait leurs débuts en compétition au volant d'un karting. Parmi les vedettes de la Formule 1, l'Italien Jarno Trulli sera celui qui suivra le plus attentivement le championnat du monde de la spécialité qui se déroule ce week-end dans la région parisienne sur le circuit d'Angerville, dans l'Essonne. Le représentant de l'écurie Toyota possède en effet sa propre marque de châssis. C'est le jeune Français Alban Varutti, 21 ans, qui défendra les couleurs de l'Italien, lequel n'a pas manqué de lui donner quelques tuyaux avant de s'envoler vers la Chine. Des actuels pilotes de F1, Jarno Trulli ,qui fut pilote d'usine entre 1990 et 1995, présente le plus beau palmarès de karting. Il a remporté plusieurs fois la Coupe du monde, en junior d'abord puis chez les grands en 1995, remportant entre-temps un titre mondial et d'Europe dans la catégorie la plus relevée du karting. Issu d'un milieu modeste, ces victoires lui ont ouvert les portes de la monoplace, en Formule 3, sans bourse délier (comme Alain Prost en son temps, champion de France et lauréat d'une école de pilotage payée par la Fédération française de l'automobile).

Selon le dossier établi par le magazine spécialisé Kart Mag, derrière Trulli, c'est son compatriote Vitantonio Liuzzi, pilote de l'écurie Toro Rosso, qui a le plus beau palmarès en karting, et aussi le plus récent. Ch