Comme l'année dernière, les Allemands Frank Biela et Marco Werner, associés à l'Italien Emanuele Pirro sur l'Audi R10 TDI N.1, ont remporté dimanche la 75e édition des 24 Heures du Mans auto. Ils ont devancé la Peugeot 908 HDi-FAP N.8 de l'équipage franco-portugais Bourdais-Sarrazin-Lamy.Déjà victorieux l'an passé, cet équipage permet au groupe allemand Audi-VW de rester invaincu sur le circuit sarthois depuis 2000 et surtout de prendre l'ascendant sur la marque française, son grand rival dans le domaine du moteur diesel, à l'issue de leur premier affrontement en course. Cette victoire a cependant été acquise au forceps à l'issue de 369 tours pour les vainqueurs, Audi subissant, pour la première fois de son histoire au Mans, l'abandon de deux voitures sur sortie de route, la N.3 samedi et surtout la N.2, dimanche matin, qui avait fait toute la course en tête.
Comme au départ, les intempéries ont rendu incertaine la fin de course et provoqué sa neutralisation à 50 minutes du drapeau à damiers. La voiture de sécurité a ensuite laissé les 10 dernières minutes se disputer normalement, mais à allure réduite sur une piste détrempée. La N.8 a profité de cette dernière neutralisation pour effectuer un passage imprévu et prolongé dans la chaleur des stands, avant de repartir quelques instants plus tard pour repousser définitivement la menace de la Pescarolo N.16 de Collard-Dumas-Boullion, finalement troisième et première voiture à moteur essence.
Il s'agit de la t
Ça gaze pour Audi
Article réservé aux abonnés
par Ludovic Blecher
publié le 17 juin 2007 à 7h00
Dans la même rubrique