Les 55 kilos de Casey Stoner auront donc suffi pour faire tomber le maître et offrir à la vitesse moto un nouveau prodige. Le pilote australien est devenu la nuit dernière à Motegi près de Tokyo le deuxième plus jeune champion du monde de l'histoire des Grands Prix après l'Américain Freddie Spencer en 1983. Stoner, 21 ans, avec huit victoires cette saison et une régularité infaillible, prive Valentino Rossi d'une couronne mondiale, qui lui échappe depuis deux ans. Ce petit gabarit originaire de Kurri Kurri dans la province du South Wales permet à Ducati d'aller chatouiller l'orgueil des constructeurs japonais sur leur propre territoire, offrant à un constructeur européen le premier titre depuis 1974 et la MV Agusta de Phil Read. Le manufacturier japonais Bridgestone fait aussi le plein à domicile, le premier pilote Michelin, le Texan Nicky Hayden, champion du monde en titre, ne se classant que neuvième.

Evasion fiscale. Stoner n'a pas eu besoin de gagner la course pour décrocher un titre qui lui semblait de toutes les façons destiné. Une sixième place lui a suffi. Avec 297 points au championnat contre 214 à Rossi, il ne peut plus être rejoint alors qu'il reste trois courses à disputer. C'est son vieux coéquipier Loris Capirossi qui s'est chargé d'enfoncer le clou en portant sa Ducati à l'arrivée devant le Français Randy De Puniet (Kawasaki) et l'Espagnol Toni Elias (Honda). L'autre Français, Sylvain Guintoli (Yamaha, la seule écurie équipée en pneu Dunlop) réalise, qu