Michael Schumacher va sortir de sa retraite sportive. Le septuple champion du monde allemand a en effet accepté de remplacer son ami Felipe Massa, blessé samedi dernier lors des essais qualificatifs du Grand Prix de Hongrie. Alors qu’il a fêté ses 40 ans au début de l’année, Schumacher retrouvera le cockpit d’une Ferrari dès le prochain Grand Prix, celui d’Europe, à Valence, le 23 août. Et aussi pour celui de Belgique, une semaine plus tard à Spa-Francorchamps, un circuit sur lequel l’Allemand avait fait ses débuts en Formule 1 en 1991. Pour la suite de la saison, tout dépendra bien sûr de la convalescence du «petit Brésilien», dont l’état de santé évolue favorablement, mais pour lequel il est pour l’instant impossible de prédire un retour.
Au soir de son 249e Grand Prix, disputé au Brésil au mois d'octobre 2006, où il s'était classé à une frustrante 4e place, au pied du podium, Michael Schumacher avait donc mis un terme à une carrière somptueuse. De loin la plus belle pour ce qui est des statistiques avec sept couronnes mondiales (deux sur une Benetton, cinq sur Ferrari), soixante-huit pole positions et quatre-vingt-onze succès, reléguant assez loin le mythique Juan Manuel Fangio et ses cinq titres mondiaux, Ayrton Senna et ses soixante-cinq pole positions et aussi Alain Prost et ses cinquante et une victoires.
Musée. Dans le paddock d'Interlagos, un verre de bière dans une main et un cigare dans l'autre, Schumacher s'était montré digne