125 Record : 145 mètres par le Japonais Daiki Ito le 6 janvier 2005

HS 140 mètres

«Le contraste avec Innsbruck est saisissant : on se retrouve à la campagne, au sud de Salzbourg. Si les Autrichiens sont encore dans le coup pour gagner la Tournée, il peut y avoir énormément de monde. Comme à Oberstdorf, le concours a lieu en fin d'après-midi et, vu que le 6 janvier est férié en Autriche, la foule est un peu réchauffée… Le mot est plutôt : rustique. La foule est rustique, voilà, c'est ça (sourire). Pendant longtemps, au bout de l'aire d'atterrissage, il y avait une ferme. Ça sentait le fumier… Le tremplin de Bischofshofen est vraiment particulier. Déjà, c'est le plus plat. Ensuite, l'élan est très, très long. D'habitude, l'élan fait 85 mètres. Là, il faut 110 mètres pour atteindre les 90 km/h. C'est plus difficile à gérer, ici on a du mal à retrouver des repères qui fonctionnent.

«Le truc, c'est de se relâcher totalement pour ne pas perdre de vitesse dans cette partie plate. La structure du tremplin épouse totalement la forme de la colline, c'est très harmonieux. Un télésiège nous emmène jusque là-haut, il faut ensuite prendre un chemin pour rejoindre l'élan, mais c'est assez rapide. La piste d'élan est en neige, il n'y a aucune compression [on place de l'eau dans des rigoles réfrigérées, comme à Garmisch-Partenkirchen, ndlr] qu'on puisse utiliser pour le saut.

«C’est le tremplin qui a subi le moins de modifications au fil des années. L’an dernier, c’est l’Autric