Plus de points au vainqueur

Les dix premiers (et non plus les huit premiers) d’un Grand Prix marqueront des points. La  prime à la victoire devrait inciter les pilotes à se montrer plus entreprenants et moins calculateurs. Ainsi le vainqueur marquera 25 points, soit 7 de plus que le deuxième (18 points) et dix de plus que le troisième (15 points). Avec ce barème, Alain Prost aurait été sacré sept fois au lieu de quatre !

La nouvelle répartition des points :

1^er ……………………………………………………………… 25 pts

2^e ……………………………………………………………… 18 pts

3^e ………………………………………………………………. 15 pts

4^e ……………………………………………………………… 12 pts

5^e ……………………………………………………………… 10 pts

6^e ……………………………………………………………… 8 pts

7^e ………………………………………………………………… 6 pts

8^e ……………………………………………………………… 4 pts

9^e ………………………………………………………………… 2 pts

10^e ………………………………………………………………….. 1 pt

Les ravitaillements en essence interdits

Désormais les pilotes prendront le départ des Grand Prix avec le plein de carburant, soit plus de 200 litres. Un paramètre qui va compliquer la donne pour la mise au point des monoplaces, qui devront se montrer aussi efficaces en début de course avec plus de 160 kilos de carburant qu’avec quelques litres en vue de l’arrivée.

Des voitures plus lourdes

Vu la nécessité de construire des voitures pourvues d’un empattement assez large pour y caser un plus grand réservoir, la Fédération internati