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Le tandem Le Cléac'h-Delahaye remporte la transat AG2R

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Armel Le Cléac'h et Fabien Delahaye (Brit Air) à leur arrivée à Saint-Barthélemy (Antilles Françaises) le 10 mai 2010 (AFP Mathieu Sarrot)
publié le 11 mai 2010 à 15h34
(mis à jour le 11 mai 2010 à 15h36)

La victoire en nocturne (02 heures du matin à Saint-Barth) du tandem Le Cléac'h-Delahaye sur Brit Air en 22 jours, 16 heures et 50 minutes dans cette dixième édition de la Transat AG2R-La Mondiale est riche de deux enseignements.

Le premier c'est qu'Armel Le Cléac'h, qui signe là une deuxième victoire dans cette course, assoit pour de bon sa réputation de très grand marin. Le second enseignement, c'est que le Normand Fabien Delahaye, issu de la filière olympique, marque de manière éclatante son entrée dans les prometteurs coureurs au large. Delahaye n'avait pourtant jamais passé plus de sept jours en mer: «C'est forcément une grosse expérience. Maintenant, il va falloir poser un peu les choses. Voir ce que je vais en retirer...»

Brit Air devance Banque Populaire de 40 minutes. Le duo Jeanne Grégoire et Gérald Veniard a lutté «jusqu'au bout». Gérald Veniard a reconnu la supériorité de Brit Air: «Ils sont allés vite et n'ont commis qu'une seule erreur sur tout le parcours juste après les Canaries. On a failli alors croiser devant eux... Mais ils ont navigué remarquablement.»

Première partie bluffante de Davies et Attanasio

Deux heures plus tard le podium est enfin complété par Cercle Vert (Gildas Morvan-Bertrand de Broc), une paire reconstituée pour l'occasion dix ans après leur deuxième place sur cette même course. Morvan, toujours d'excellente humeur, était toutefois un peu chiffonné par cette troisième place: «On y allait clairement pour la gagne... Clairement nous avons fait plus d'erreurs sur