François Gabart (Macif) serait-il en train de semer son compagnon de route Armel Le Cléac'h (Banque populaire) ? Les deux hommes qui se disputent la tête de la course pratiquement depuis leur entrée dans l'océan Indien avaient choisi deux options différentes après les Malouines jusqu'à ce que le skippeur de Banque populaire ne décide de se remettre dans le sillage de Macif. Hier, 100 milles séparaient les deux marins, jamais leur écart n'avait été aussi important depuis le début de la course.

Les deux monocoques remontent actuellement au près et ont pratiquement lâché Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) qui pointait hier à plus de 444 milles. Le Britannique Alex Thomson (Hugo Boss), entré plus tard dans l'Atlantique, a pu choisir l'option au portant le long de l'Argentine. Il pourrait bien profiter des vents faibles qui freinent la tête pour faire un retour en force sur le podium provisoire. Quatre autres bateaux ont franchi le cap Horn. «C'est un grand moment», a déclaré Jean Le Cam (SynerCiel), fatigué et ému d'avoir conjuré le sort. Il y a quatre ans, il avait chaviré au même endroit et avait été sauvé par Vincent Riou. Mike Golding (Gamesa) et Dominique Wavre (Mirabaud) naviguent aussi dans l'Atlantique depuis le matin, juste derrière eux Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) a effectué le stop inévitable pour pouvoir continuer sa remontée. Un ravitaillement en gazole en mer étai