Si une épidémie de Sras venait à décimer le plateau des pilotes de Formule 1, les organisateurs pourraient toujours faire appel aux vieilles gloires qui arpentent le paddock un micro à la main, comme consultants pour les télévisions du monde entier. En faisant fi de la limite d’âge que suppose un sport aussi exigeant que la F1, c’est sans difficulté que les 22 monoplaces trouveraient des remplaçants capables de les piloter.

Toutefois, Alan Jones, l’ancien champion du monde australien (1980), aujourd’hui âgé de 66 ans et qui frôle le quintal, aurait du mal à se glisser dans l’étroit cockpit d’une monoplace (1). L’Australien est bien plus à l’aise derrière un micro. Ce week-end, il le délaissera pourtant afin d’officier comme pilote-commissaire (les Grand Prix comptent un ancien pilote parmi les commissaires de piste depuis 2010).

Rolls. Quatre fois champion du monde, Alain Prost est considéré comme la Rolls des consultants. Sa clairvoyance technique et sa science de la course font le régal des abonnés de Canal +, qui assure désormais la retransmission. La chaîne cryptée a également engagé l'ancien champion canadien Jacques Villeneuve, qui s'est déjà fait une réputation de «tailleur» impitoyable. Le Québécois est aussi consultant pour la chaîne italienne Sky Sports.

Moins connu mais très compétent, Franck Montagny est l’œil technique de Canal, dont Jean Alesi a pour sa part refusé les propositions, n’ayant toujours pas digéré, douze ans après