L’équipe Lotus-Renault s’avance comme la grande favorite du Grand Prix de Hongrie qui se dispute ce week-end sur le tourniquet de l’Hungaroring dans les faubourgs de Budapest. Les deux pilotes de la formation anglaise, le Finlandais Kimi Räikkönen et le Franco-Suisse Romain Grosjean, restent sur une belle performance lors du Grand Prix d’Allemagne, où ils se sont classés deuxième et troisième, dans le sillage de la Red Bull-Renault de Sebastian Vettel qui, pour une fois, est restée sous la menace des monoplaces noir et or durant toute la course.

Accessits. Voir l'écurie Lotus, actuelle quatrième du championnat des constructeurs, dans une position aussi flatteuse n'est pas une surprise. Depuis deux saisons, Lotus flirte avec les accessits, remportant même deux victoires (Abou Dhabi 2012 et Australie 2013) grâce à Kimi Räikkönen et l'étonnante capacité de la monoplace anglaise à ne pas martyriser ses pneus, tandis que la concurrence souffre dans ce domaine. Alors que le manufacturier Pirelli a souvent été montré du doigt depuis le début de la saison, surtout après les multiples incidents et éclatements lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, les pilotes et les techniciens de Lotus ne se sont jamais plaints de leurs gommes, parvenant même à les faire fonctionner lorsque les Italiens de Pirelli sont revenus à des solutions plus «conservatrices» pour des raisons de sécurité.

Ce week-end, les pilotes vont enfin disposer des pneus définitivement m