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Il y a matière à fascination : le cyclisme professionnel file toujours plus vite, à commencer par la locomotive actuelle, Tadej Pogacar – vainqueur du Tour de France 2025 avec une moyenne de 42,445 km/h, soit l’édition la plus rapide de l’histoire. Mais à quel prix ? L’interrogation prend elle aussi de l’ampleur. Et si l’ombre du dopage et ses dommages collatéraux plane toujours sur les pelotons professionnels, il est de plus en plus question, ces dernières années, du facteur maigreur.
Hommes comme femmes, les forçats de la route sont toujours plus no
