Mobilités douces

Longtemps délaissées, ces villes françaises ont réussi à changer d’image. Aujourd’hui, la capitale girondine, qui préfère être visitée à pied, ou à vélo.

Le lancement officiel des Jeux olympiques de Paris est prévu ce vendredi 26 juillet avec la grandiose cérémonie d’ouverture. La journée risque aussi d’être un enfer dans les transports parisiens. Périph, gares, métros… «Libé» vous guide.

Le directeur général, Luca de Meo, a affirmé aux «Echos» à paraître ce lundi 22 juillet qu’il estimait que le marché n’était «pas encore sur la bonne trajectoire», estimant qu’il aurait mieux valu «viser 2040».

Utilisation de la voirie existante, mise en place d’itinéraires directs… La communauté de communes d’Erdre et Gesvres, qui rassemble douze municipalités de Loire-Atlantique, est une des rares à développer le vélo en milieu rural.

Pour des personnes âgées, l’assistance électrique permet de poursuivre une passion de longue date et une activité physique malgré les soucis de santé. «Libération» a suivi un petit groupe de retraités adeptes du VAE autour du col d’Eze.

Selon l‘Institut néerlandais de recherche sur la sécurité routière, 85 vies seraient sauvées par an si tous les cyclistes du pays portaient un casque. Un sujet épineux aux Pays-Bas où l’utilisation du casque est rare, au nom de la liberté.

La Commission européenne a menacé ce mercredi 12 juin d’imposer à partir de juillet des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques chinois, en raison de subventions déloyales dont bénéficieraient les constructeurs.

La pratique se maintient malgré un printemps pluvieux, selon de nouveaux chiffres publiés par l’association Vélo et Territoires. Le nombre de passages de cyclistes a bondi de 37% en cinq ans et un quart des Français pédalent régulièrement.

Le ministère des Transports a annoncé jeudi 23 mai une expérimentation en Normandie, dans les Pays-de-la-Loire et dans le Centre-val-de-Loire. À terme, cela doit permettre de voyager sur tous les réseaux français avec un seul titre.

Selon une étude publiée ce jeudi 23 mai par l’Institut Terram et Chemins d’avenirs, les jeunes qui habitent à la campagne perdent beaucoup de temps dans les transports.

Selon sondage réalisé pour le ministère des Transports et publié ce mardi 14 mai, 25 % des Français roulent aujourd’hui à bicyclette au moins une fois par semaine, contre 3 % en 2019.

Au sein du marché européen des voitures neuves, la part des véhicules électriques est revenue à moins de 11 % au mois de janvier 2024, après avoir atteint un record de 14,6 % sur l’année 2023.

A cause de l’inflation et de l’arrêt des aides d’Etat, les ventes sur le marché des véhicules électriques outre-Rhin ont ralenti en 2023, notamment en fin d’année, laissant présager une année 2024 morose pour le secteur.

En levant les obstacles du coût et de l’entretien, les services de location longue durée de vélos à assistance électrique, souvent lancés par les collectivités locales, massifient les pratiques cyclables.

Pressé, mélomane, touriste… Avec l’expansion du vélo dans la capitale, de la rue de Rivoli à la place de la République sont apparus plusieurs profils de conducteurs.

La longueur du réseau autoroutier a progressé de 60 % entre 1995 et 2020 dans 30 pays européens, s’alarme Greenpeace. L’Hexagone ne fait pas exception, malgré «un léger infléchissement» ces dernières années.

La part de marché des voitures électriques a dépassé 20 % pour la première fois en Europe lors du mois d’août 2023, selon les chiffres de l’association des constructeurs, après treize mois de hausse d’affilée.

A la veille du retrait des trottinettes en libre-service à Paris, notre reporter s’est adonné à une ultime déambulation jonchée de cadavres d’engins repêchés et de passants grommelant dans les quartiers cossus.

Priorité absolue au piéton : la maire de Paris, Anne Hidalgo, a présenté mercredi un «code de la rue» pour sécuriser la capitale, où les conflits entre usagers de l’espace public explosent.

En accord avec le développement des mobilités douces par la municipalité, les bénévoles de la Maison du vélo enseigne aux adultes les bases du cyclisme avec l’objectif de populariser la pratique dans la métropole.

Pour Marie Huyghe, spécialiste des mobilités et de l’aménagement du territoire, le «plan vélo» à 2 milliards d’euros du gouvernement «va dans le bon sens», mais se heurte à la persistance d’une pensée du « tout-voiture ».

L’exécutif va quadrupler son investissement pour la petite reine d’ici la fin du quinquennat en multipliant les aides aux collectivités pour construire de nouvelles pistes cyclables et aux particuliers pour l’acquisition de véhicules.

Dimanche, les Parisiens se sont prononcés contre les trottinettes en libre-service lors d’une consultation citoyenne inédite. Contesté pour des multiples raisons, ce mode de transport n’est pas le plus dangereux dans l’espace public.

Alors que les Parisiens sont appelés aux urnes ce dimanche pour statuer sur le sort des trottinettes en libre-service, genèse d’une polémique où les clivages ne sont pas forcément là où on le pense.

Elisabeth Borne a confirmé ce vendredi une grosse enveloppe pour le ferroviaire dans le cadre d’un plan d’avenir sur les transports. Valentin Desfontaines, du Réseau action climat, salue cet investissement mais attend davantage.

Lentement mais sûrement, la voiture électrique se fait une place importante dans la part des voitures a achetées chaque année en Europe. Le nombre de ventes a augmenté de 28% l’année passée par rapport à 2021.

Les aides de l’Etat pour l’achat d’un vélo électrique seront accessibles à davantage de foyers en 2023, a annoncé mardi le gouvernement, trois mois après avoir lancé un ambitieux «plan vélo».

La société savante analyse dans un rapport la « défaillance d’un système complexe » et met en cause l’engin, le conducteur, l’environnement et la réglementation.

Afin de désengorger le réseau routier urbain et réduire les émissions polluantes, métropoles et entreprises privées parient sur le transport fluvial de marchandises dans les centres-villes. Dès cette semaine, Ikea a sauté le pas.

Devant cette nouvelle force souveraine, l’automobiliste s’échauffe et le piéton tape du pied. Pour le professeur de philosophie Jean-Côme Chalamon, on assiste sur la route à un spectacle qui montre le faible renforcé et le fort affaibli.

La plupart des pistes ont connu une fréquentation record en septembre et octobre. La pratique du vélo dans la capitale progresse de façon régulière.

Soutenu par le gouvernement, le projet de l’industriel Imerys prévoit, à l’horizon 2027, l’extraction de 34 000 tonnes par an de ce métal entrant dans la composition des batteries électriques.

La pénurie de carburants bénéficie au secteur de l’électrique. Les locations de ce type de véhicules augmentent sur l’ensemble du territoire.

Glorifiée comme alternative vertueuse à la voiture essence, l’électrique à ses limites. Selon l’Ademe, elle est moins polluante qu’un modèle thermique, à condition qu’elle soit légère et dotée d’une batterie moins puissante.

Elisabeth Borne doit officialiser ce mardi un effort exceptionnel de l’Etat pour le «fonds mobilités actives», avec autant d’argent mis sur la table pour 2023 que sur les cinq dernières années.

Depuis jeudi 1er septembre, les propriétaires de deux roues à moteur thermique sont tenus de payer le stationnement dans la capitale mais reste gratuit pour l'électrique. Détour parmi les concessionnaires du quartier de Bastille à Paris.

Les épisodes successifs de sécheresse cet été ont aussi mis en lumière l’état dégradé des routes, dont certaines portions ont tendance à vite s’abîmer sous l’effet des fortes chaleurs, nécessitant d’importants coûts de réparation.

La prime pour acheter un véhicule thermique ou électrique devait s’arrêter dans deux jours, au 1er juillet. On ignore en revanche si elle sera prolongée en 2023.

Alors que les gisements terrestres de minerais s’épuisent, les ressources des fonds marins attirent les convoitises. Pour empêcher leur exploitation, des parlementaires européens et du Pacifique appellent à adopter un moratoire.

Alors que la demande en lithium est appelée à exploser dans les prochaines années, l’idée de développer une filière française allant de son extraction minière à son raffinage commence à émerger.