Ce matin, Nicolas Sarkozy se rend avec Jean-Louis Borloo et Luc Chatel au Mondial de l'auto, où il va annoncer «un grand plan pour favoriser les véhicules sans carbone». Son financement pourrait être assuré par la mise en place de «garanties de cautionnement» pour distribuer des prêts aux constructeurs.

Infrastructures. Hasard ou coïncidence, PSA annonçait hier la signature d'un accord avec EDF pour «favoriser le développement et la commercialisation future de véhicules électriques et hybrides rechargeables». Aujourd'hui, peu avant l'annonce présidentielle, Renault et EDF doivent aussi signer un partenariat. C'est que l'électricien français n'est pas novice en la matière : il s'est déjà allié en septembre 2007 au japonais Toyota et à son véhicule hybride rechargeable Prius. L'entreprise se targue aussi d'avoir la «plus grande flotte au monde de véhicules entièrement électriques» avec 1 500 voitures dont des Peugeot Saxo, des Cleanova de Dassault ou encore des Renault Kangoo. A travers ces nouveaux partenariats, EDF va, «avec des fabricants de batteries électriques, travailler sur les systèmes de charge (prises et bornes)», l'idée étant de pouvoir développer à terme un réseau d'infrastructures pour permettre l'accès du grand public à ces voitures.

Nicolas Sarkozy a également annoncé cette semaine qu’il travaillerait à l’élaboration d’un plan européen de crédits bonifiés accordés aux constructeurs. De quoi conforter c