Tourisme. La mise en quarantaine d'Air Algérie déloge trente

sociétés.

Les voyagistes ne veulent pas camper à Roissy Les charters décolleront d'un terminal provisoire .

En quatre ans, le terminal 0 à Roissy-Charles-de-Gaulle, réservé aux vols des compagnies charters et surnommé «T zéro» par les voyagistes pour ses bâtiments façon hangar à pas cher, avait réussi à devenir le T 9. Un terminal a peu près confortable, qui satisfaisait, bon an, mal an, à peu près tout le monde: tour operators, compagnies aériennes et passagers. Situé à l'écart des aérogares 1 et 2 de l'aéroport, le voilà qui risque aujourd'hui de se vider de ses occupants, priés d'aller décoller ailleurs. Le T 9, selon une directive du ministère des Transports du 5 avril, doit être désormais réservé à Air Algérie, compagnie dite «à haute sécurité» depuis la prise d'otages sur l'Airbus A300 d'Air France entre Alger et Marseille, le 24 décembre dernier (Libération du 5 avril, rubrique Métro).

Aéroports de Paris (ADP), qui vient de convoquer la trentaine de compagnies charters qui logent au T 9, promet de construire d'ici le 20 juin, c'est-à-dire en dix semaines, un nouveau terminal provisoire en dur pour les vols charters. «On nous a réunis pour information alors que la décision était déjà prise, s'insurge un responsable de compagnie. En quatre ans, on avait réussi à avoir quelque chose d'à peu près correct. Maintenant, on va se retrouver à nouveau dans l'Algeco.» Autre motif d'étonnement des futurs «déplacés»: le n