Douvres-Calais, envoyée spéciale

Sans un mot, ils s'installent dans le bus qui mène au ferry, amarré à Douvres (Grande-Bretagne). Dans leur Caddie bardé de vieux bouts de ficelle, un carton vide de Chenin blanc, un autre de Bordeaux. L'un est petit avec un gros ventre, l'autre est grand et mince. Tous les deux sont modestement vêtus. Le petit a une casquette, le grand des cheveux blancs. A bord du Pride of Dover, c'est la ruée vers le change, installé face à un grand panneau P&O. Sur une colonne, une liste d'alcools: Gordon, Bell's, Johnnie Walker carte rouge, Johnnie Walker carte noire. Sur les trois autres, le prix moyen français, le prix duty free, et l'économie: 1,34 livre sur le Gordon, 5,91 sur le Johnnie Walker carte noire. En bas du tableau, le taux de change de la livre: 7,58F. Les deux passent devant le change sans s'arrêter pour rejoindre les aires de repos, petits salons confortables qui jouxtent l'aire de circulation marchande. Où avec d'autres, ils resteront toute la traversée, le Caddie vide.

Sur la Manche en bateau, ou sous la Manche par le tunnel, les autoroutes de la consommation battent leur plein. La compagnie P&O a réaménagé spécialement deux de ses plus gros ferries en supermarchés. Et pour mieux concurrencer les ferries, le Shuttle, qui ne peut vendre qu'à ses terminaux, vient de baisser de 33% le prix de ses produits duty free. «Grande rue sur la Haute mer: 11.000 lignes de produits, nos nouveaux grands magasins flottants rivalisent avec les grandes r