Initiatives touristiques, aménagements de voirie, pratiques d'entreprises, loisirs, technologies : en matière d'accessibilité pour les handicapés, la France est en retard. En cette Année européenne du handicap, une association humanitaire ­ Europe on Wheels, l'Europe sur roulettes ­ créée au sein de l'école de commerce Essec a établi un catalogue de «bonnes pratiques» et l'a présenté au Salon des maires et des collectivités locales. Ce n'est pas un recensement exhaustif des initiatives prises en ce domaine, mais du grain à moudre pour les décideurs hexagonaux qui oublient souvent la loi de 1975 faisant de l'accessibilité une obligation.

Dans la base de données d'Europe on Wheels, on trouve des informations détaillées sur l'accès de plus de 18 000 établissements berlinois ; des nouveaux bétons, testés en Alsace notamment, alliant résistance, surface antidérapante et visibilité nocturne ; ou encore des activités de montagne à la Plagne, été comme hiver. Initiatives parfois microscopiques, comme ces labels wallons qui évaluent l'accessibilité des bâtiments sur des échelles de 0 à 9 : pour «les "chaisards" seuls, les "chaisards" accompagnés, les personnes appareillées, les aveugles et malvoyants, les personnes éprouvant des difficultés de compréhension».

Plébiscite. Dans la communauté autonome de Valencia (Espagne), une soixantaine de stations balnéaires, dont celles de Benidorm et d'Alicante, accueillent depuis trois ans les touristes à mobilité réduite : rampes d'accès et passer